
你真的认为克里米亚只是地图的一小部分吗?连俄罗斯、阿拉斯加都卖给这么大的地方,为什么他们还这么顽固不肯放手呢?这背后没有简单的地域解释,这里连接着许多生命线。塞瓦斯托波尔港即使在冬天也不会结冰。军舰一起航,就发现自己身处土耳其海峡。俄军在地中海唯一的补给点叙利亚塔尔图斯48小时内即可到达。 2015年打击“伊斯兰国”的战斗中,轰炸机为了节省燃油躲避北约雷达,直接从克里米亚隐身起飞。如果这个地方真的失守,黑海舰队将被迫转移到新罗西斯克,但冬季浮冰可达一米厚,军舰必须雇用破冰船来开辟道路,每趟费用达300万美元。莫斯科的算盘很好,但怎么舍得付这笔不合理的钱呢?我们来谈谈关于天然气。黑海已探明总储量达3万亿立方米,其中克里米亚占45%。卢克石油公司的内部报告称,俄罗斯天然气工业股份公司位于半岛东侧的奥德韦气田本身就足以连续20年输送天然气,并每年避免缴纳80亿美元的进口税。 2019年乌克兰断电时,克里米亚秘密连接海底管道的天然气来发电。如果这种“呼吸”停止,你的财务信心就会减半。谁敢放他走?还有淡水的问题,很多人都没有想过。 2022年,乌克兰军队在北克里米亚运河筑坝。整个半岛开始实施夏季禁水令。酒店的洗澡时间为20分钟。当地的朋友每天都抱怨这就像苏联时期排队取水一样。莫斯科非常担心,因此引进了海水淡化项目为了度过旅游旺季,每天要消耗 20 万美元的柴油。 740万游客每年创造12亿美元的收入,这看起来可能不多,但当地政府雇员的工资有一半取决于酒店税。如果税源断了,工资发不出去,谁还敢“放弃土地”?是吗?故事的线索变得更加紧密。 1783年,叶卡捷琳娜二世将克里米亚纳入沙皇俄罗斯版图,承认其为帝国的“南大门”。 2014年,普京总统签署收复克里米亚的文件时,使用了旧地图的复制品。 1942 年第二次世界大战的遗迹仍然镶嵌在塞瓦斯托波尔要塞的墙壁上。每年 5 月 9 日,即胜利日,退伍军人都会把奖章别在西装上,坐着轮椅去触摸古老的墙壁。对于俄罗斯人来说,这段记忆不仅是他们的土地,更是他们的生命线。你以为这是正常的土地吗?事实上,我这是一把钥匙,一旦解锁,俄罗斯就可以进出地中海。如果关闭,黑海将成为“北约的后院”,能源将减少一半,资金流动将被切断,退伍军人的心将破碎。像民门这样的东西可以卖吗?
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